Moteur TSI : tout ce qu'il faut savoir
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La vanne EGR est une pièce du système anti-pollution du véhicule dont le rôle est de renvoyer les gaz d'échappement vers le moteur afin qu'ils soient brûlés à nouveau. Cela permet alors de réduire le taux de pollution du véhicule, mais aussi d'éviter une surconsommation de carburant. Cependant, la vanne EGR peut finir par s'encrasser ou se boucher complètement ce qui perturbe les performances du moteur. Dans une telle situation il faut nettoyer ou remplacer la vanne EGR de sa voiture.
Sommaire :
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La vanne EGR est un dispositif visant à réduire les rejets d'émissions polluantes de la voiture. Faisant donc partie du système anti-pollution, elle se charge de renvoyer vers le moteur une partie des gaz d'échappement afin qu'ils soient de nouveau brûlés. Cela permet de diminuer la quantité de particules présente dans les gaz et donc de les rendre plus "propres".
La vanne EGR se situe entre le collecteur d'échappement et le collecteur d'admission, c'est-à-dire sous le capot au sein du moteur. Cet emplacement fait que la vanne EGR risque à la longue de s'encrasser, mais aussi d'encrasser le moteur et les injecteurs à cause d'une accumulation de calamine.
Lorsque la vanne EGR est encrassée, il faut alors la nettoyer en effectuant un décalaminage ou la remplacer si l'encrassement est trop important. Un bon entretien de la vanne EGR est important pour empêcher que la vanne EGR ne se bouche complètement.
Lorsque la quantité de calamine commence à boucher la vanne EGR, plusieurs symptômes se font ressentir :
Ainsi, lorsque l'on remarque ces signes d'un encrassement de la vanne EGR, il faut tout de suite emmener son véhicule chez un professionnel. Il va examiner la vanne EGR pour savoir s'il faut la remplacer ou simplement la nettoyer.
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Comme nous l'avons expliqué, un bon entretien de la vanne EGR est primordial pour ne pas avoir à la remplacer prématurément. Selon les constructeurs, on estime que la vanne EGR à une durée de vie moyenne de 150 000 kilomètres.
Son encrassement peut être plus ou moins important en fonction des habitudes de conduite. En effet, lorsque l'on circule principalement en zone urbaine et avec un bas régime du moteur, la vanne EGR a tendance à s'encrasser plus rapidement car le moteur ne parvient pas à brûler suffisamment de calamine. Ainsi, l'entretien de la vanne EGR peut se faire de deux façons :
Le tarif d'un changement de vanne EGR dépend de deux paramètres : le prix de la pièce et le coût de la main d'œuvre. Selon le modèle, il faut compter entre 80€ et 200€ pour acheter une vanne EGR neuve. La vanne EGR est le plus souvent vendue sous forme de kit contenant également plusieurs joints d'étanchéité.
Ensuite, il faut s'intéresser au coût de la main d'œuvre qui varie selon le taux horaire du garage et la durée du changement de la vanne EGR. En fonction de l'emplacement et du type de la vanne EGR, le remplacement peut prendre plus ou moins de temps. Ainsi, le changement de la vanne EGR de sa voiture coûte au total entre 100€ et 400€.
Le changement de vanne EGR doit intervenir dès lors qu'elle montre des signes d'encrassement important ou qu'elle a atteint sa durée de vie maximale de 150 000 kilomètres. Il faut donc se rendre chez un garagiste pour installer une vanne EGR neuve qui va réduire le taux de pollution du véhicule. N'hésitez donc pas à comparer les garages proches de vous pour changer la vanne EGR de votre véhicule.
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