Bras de suspension : rôle, prix, symptômes
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Un flexible de frein est un tuyau qui achemine le liquide de frein depuis le réservoir jusqu'aux étriers de frein. Il assure donc l'efficacité du freinage en maintenant le liquide de frein sous pression. Un flexible de frein défectueux rend donc le freinage moins efficace et réduit la sécurité de conduite.
Sommaire :
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Un flexible de frein est un tuyau en caoutchouc souple qui transmet le liquide de frein du réservoir aux étriers de frein.
Quand le conducteur enfonce la pédale de frein, le liquide de frein va traverser les flexibles de frein pour effectuer une pression sur les plaquettes. Ces dernières vont alors plaquer le disque de frein sur la roue pour la ralentir. Dans le cas de freins à tambour, les plaquettes vont se plaquer sur les cylindres pour écarter les mâchoires.
Des flexibles en bon état sont indispensables pour garantir une bonne pression du liquide de frein et ralentir correctement les roues du véhicule. Les flexibles de frein assurent donc un freinage efficace du véhicule.
Les flexibles de frein sont des pièces sollicitées en permanence par la pression du liquide mais aussi par les conditions extérieures. Un flexible de frein HS manifestera les symptômes suivants :
Face à ces symptômes, vous devez vous rendre chez un garagiste sans tarder car un flexible de frein endommagé rend le freinage moins efficace. La sécurité des usagers du véhicule et des autres usagers de la route est donc menacée.
Vous pouvez vous-même contrôler visuellement l'état de vos flexibles régulièrement afin de déceler au plus tôt toute défaillance éventuelle.
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Le changement d'un flexible de frein ne doit être fait que par un professionnel possédant des connaissances poussées en automobile.
Matériel nécessaire :
Mettez le véhicule sur des chandelles et retirez la roue afin de pouvoir accéder au flexible de frein.
Utilisez ensuite la pompe pour purger le liquide de frein au maximum. Placez une bassine et détachez la partie haute du flexible de frein puis positionnez-la dans la bassine pour que le reste du liquide coule dedans. Dévissez ensuite la partie du flexible fixée à l'étrier.
Retirez le flexible de frein usé et son anti-frottement. Montez ensuite le flexible de frein neuf et clipsez-le à l'étrier puis vissez la partie haute.
Une fois le nouveau flexible de frein en place, remontez la roue puis remplissez le réservoir de liquide de frein. Redescendez le véhicule au sol puis vérifiez que le flexible est bien en place et que la pédale de frein fonctionne correctement. Roulez prudemment au début afin de vous assurer que le véhicule freine correctement.
Le prix d'un flexible de frein est d'environ 10€. Les flexibles de frein sont changés par paire donc vous devrez multiplier ce montant par deux.
Vous devez également prendre en compte le coût d'une heure de main d'oeuvre chez un garagiste.
Au total, le changement d'une paire de flexibles de frein est d'environ 50€ pour les pièces et la main d'oeuvre.
Les flexibles de frein sont donc des éléments indispensables au freinage du véhicule. Ils doivent être régulièrement contrôlés et changés dès les premiers signes d'usure. N'hésitez pas à comparer les tarifs appliqués par les différents garages pour changer vos flexibles de frein.
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