Frein à main hydraulique : fonctionnement, montage et prix

À la différence du frein à main classique à câble, le frein à main hydraulique fonctionne grâce au liquide de frein mis sous pression. Son effet de blocage au niveau des roues arrière est immédiat, le rendant particulièrement efficace pour négocier des virages serrés.

🚗 Quel est le rôle d'un frein à main hydraulique ?

Le frein à main hydraulique est un type de frein à main qui permet de ralentir et d'immobiliser un véhicule en mouvement, contrairement au frein à main classique à câble. En effet, ce dernier ne sert qu'à bloquer les roues quand le véhicule est déjà à l'arrêt. Il peut également servir de frein d'urgence en cas de dysfonctionnement des autres éléments du système de freinage.

On retrouve surtout le frein à main hydraulique sur les véhicules de compétition car il permet de bloquer les roues arrière de manière à faire déraper le véhicule pour aborder les virages plus efficacement et plus rapidement qu'avec un frein à main classique.

🔎 Comment fonctionne un frein à main hydraulique ?

Le frein à main classique fonctionne par le biais d'un câble qui actionne les plaquettes de frein ou les mâchoires et garnitures de frein pour bloquer les roues.

Le frein à main hydraulique lui fonctionne grâce au liquide de frein contenu dans un cylindre de frein situé au niveau des roues arrière. Il est relié au circuit de frein grâce à des durites.

Lorsque le levier du frein à main est tiré, le liquide de frein contenu dans le cylindre est mis sous pression pour plaquer les plaquettes contres les disques de frein ou actionner les mâchoires de frein.

Le circuit hydraulique possède aussi un répartiteur de pression qui permet aux roues avant de ne pas recevoir de pression afin de ne pas obtenir le même effet qu'en enfonçant la pédale de frein. L'effet du frein à main hydraulique est immédiat.

👨‍🔧 Comment monter un frein à main hydraulique ?

Le montage d'un frein à main hydraulique doit être fait par un professionnel car une telle intervention nécessite la suppression de certaines pièces ainsi que l'installation de nouvelles pièces.

Matériel nécessaire :

• Cric ;
• Chandelles ;
• Boîte à outils ;
• Seringue ;
• Tuyau ;
• Bac de vidange ;
• Kit de montage pour frein à main hydraulique ;
• Frein hydraulique ;
• Maître-cylindre.

Étape 1 : Purger le liquide de frein[⚓ ancre "etape1"]

Avant toute intervention sur le circuit de freinage, le liquide de frein doit être purgé. Pour ce faire, vous devez surélever le véhicule avec un cric et le placer sur des chandelles. Démontez ensuite toutes les roues et retirez le maximum de liquide de frein du réservoir à l'aide d'une seringue.

Raccordez l'extrémité d'un tuyau à la vis de purge de l'étrier d'une première roue et placez l'autre extrémité dans un bac de vidange. Ouvrez la vis de purge et demandez à une seconde personne de pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne dure. Renouvelez l'opération jusqu'à ce que de l'air s'échappe du liquide de frein puis faites-en de même pour les trois autres roues.

Étape 2 : Démonter le frein à main[⚓ ancre "etape2"]

Depuis l'habitacle, démonter le frein à main et le câble puis débranchez la conduite d'origine. Shuntez la durite reliée au frein des roues arrière puis remplacez-la par les durites du frein à main hydraulique et par le frein à main hydraulique lui-même.

Étape 3 : Installer le frein à main hydraulique[⚓ ancre "etape3"]

Installez le répartiteur sur le socle du frein à main hydraulique puis reliez-le au maître-cylindre de frein avec une durite. Installez le frein à main dans l'habitacle puis reliez-le au maître-cylindre avec un tube en cuivre. Évasez ensuite l'embout et connectez-le au frein à main avec le raccord fileté. Fixez enfin les durites qui relient les étriers au maître-cylindre et fixez l'ensemble puis refaites le niveau de liquide de frein, remontez les roues et redescendez le véhicule au sol.

💰 Quel est le tarif d'un frein à main hydraulique ?

Le prix d'un frein à main hydraulique varie en fonction des modèles : les plus abordables coûtent autour de 45€ environ. Certains peuvent toutefois atteindre les 400€. Pour un montage de frein à main hydraulique chez un garagiste, comptez également le coût supplémentaire lié à la main d'oeuvre.

Le frein à main est donc avant tout destiné aux véhicules de course. En bloquant immédiatement les roues arrière, il permet de négocier des virages serrés plus rapidement. Si vous cherchez un professionnel pour installer votre frein à main hydraulique, vous pouvez utiliser notre comparateur de garages.