Habitacle de voiture : définition, entretien, coût
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Le PTAC correspond à la charge maximale autorisée pour un véhicule. Il tient compte du poids à vide, mais aussi de la charge utile et du poids des passagers. Le PTAC est soumis à une réglementation stricte car circuler avec un véhicule surchargé augmente les risques d'accident. Ainsi, une forte amende est possible en cas de non-respect du PTAC.
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Le PTAC ou Poids Total Autorisé en Charge désigne comme son nom l'indique la charge maximale autorisé pour un véhicule. Ce poids est exprimé en kilogramme (kg) et dépend de plusieurs paramètres :
Bon à savoir : le PTAC ne tient pas compte du poids d'une remorque ou d'une caravane.
Le PTAC est défini par le constructeur du véhicule lors de son homologation. Il s'agit là d'une étape obligatoire sans laquelle le véhicule ne peut pas circuler sur la voie publique. Ainsi, on trouve un PTAC sur tous les véhicules à moteur sauf les cyclomoteurs.
Comme toutes les informations importantes concernant le véhicule, le PTAC est indiqué sur la carte grise de la voiture dans la case F2. Au sein de la case G1, on peut aussi trouver le poids du véhicule à vide ce qui va permettre de calculer la charge utile de la voiture.
Le calcul pour déterminer la charge utile, c'est-à-dire le poids maximal que le véhicule peut transporter, est le suivant : PTAC - Poids à vide = Charge utile.
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Le PTRA ou Poids Total Roulant Autorisé fait référence à la charge maximale d'une voiture en tenant compte de son chargement, mais aussi de son attelage. Ainsi, le PTRA correspond à la charge maximale d'une voiture tirant une remorque ou une caravane. Contrairement au PTAC, c'est la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) qui fixe la valeur du PTRA selon les informations transmises par le constructeur.
Ainsi, la principale différence entre le PTAC et le PTRA est que le PTAC désigne la charge maximale à ne pas dépasser sans prendre en compte le poids d'un attelage.
Le PTAC est très strictement encadré par le Code de la route car son respect est primordial pour la sécurité routière. En effet, un véhicule surchargé rencontre un allongement des distances de freinage, une plus faible maniabilité ou encore une usure prématurée des pneus.
Ainsi, la réglementation du PTAC est régie par le Code de la route selon le type de permis. En effet, selon l'article R221-4 du Code de la route, le PTAC est le suivant :
Le Code de la route fixe également un PTAC maximal selon le nombre d'essieux du véhicule :
Enfin, en ce qui concerne les poids-lourds, le PTAC varie selon la date d'immatriculation du véhicule :
Étant donné l'importance du PTAC pour la sécurité routière, plusieurs sanctions sont prévues en cas de non-respect du poids maximal autorisé en charge. Ainsi, les différentes sanctions encourues sont les suivantes :
Le respect du PTAC est donc important pour la sécurité car le poids du véhicule à un impact direct sur la maniabilité du véhicule. Le PTAC dépend du type de véhicule, mais aussi du nombre d'essieux et est directement indiqué sur la carte grise. Ainsi, n'hésitez pas consulter votre PTAC afin de ne pas trop surcharger votre véhicule.
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