Quelles sont les étapes à réaliser pour faire un réglage de wastegate turbo ?

Située à l'intérieur du turbo, la wastegate permet de réguler la pression et de garantir un fonctionnement optimal du moteur. Un réglage de la wastegate peut être effectué si vous souhaitez accroître cette pression ou les performances de votre véhicule.

Matériel nécessaire :

• Manomètre
• Gants de protection
• Boîte à outils

Étape 1 : Faites les branchements du manomètre[⚓ ancre "etape1"]

Le réglage de la wastegate est une intervention particulièrement complexe qui est exclusivement réservée aux professionnels. En effet, une augmentation trop importante de la pression peut entraîner l'endommagement du moteur et de ses différents organes.

Avant de commencer l'intervention, il faut d'abord vérifier que le véhicule est bien stationné (en surface plane) et que le moteur est froid. N'hésitez donc pas à patienter quelques minutes pour lui permettre de refroidir complètement.

Ouvrez le capot, enlevez le cache moteur et tirez le conduit d'admission d'air pour l'extraire. Vous pouvez à présent débrancher le capteur de pression d'admission d'air, le tuyau du boîtier du filtre à air ainsi que le tuyau connecté à la sortie d'air du turbo.

Ensuite, positionnez le manomètre dans le logement du tuyau de sortie d'air et enclenchez la pompe. Cette action permettra de libérer la pression. Une fois que la tige se mettra en mouvement, vérifiez la valeur indiquée par le manomètre et comparez-la avec celle préconisée par le constructeur pour un bon réglage de la wastegate. Vous pouvez retrouver cette valeur dans le carnet d'entretien.

Étape 2 : Faites le réglage de la tige de commande[⚓ ancre "etape2"]

Faites le vissage de la tige de la wastegate de turbo en procédant dans le même sens que celui des aiguilles d'une montre. Cela permettra ainsi d'augmenter la pression d'ouverture du clapet de la wastegate.

Si par contre, vous souhaitez réduire cette pression, faites le vissage dans le sens contraire.

Étape 3 : Déconnectez le manomètre[⚓ ancre "etape3"]

Vous pouvez à présent débrancher le manomètre et le déposer. Ensuite, replacez et reconnectez le tuyau de sortie d'air au turbo. Puis, remettez les pièces précédemment déposées : boîtier du filtre à air, capteur de pression, cache moteur, etc.

Une wastegate de turbocompresseur mal réglée provoque une mauvaise gestion de la pression qui affecte à son tour, la puissance de votre moteur. Il est conseillé d'aller consulter un professionnel et de lui confier l'intervention lorsque vous constatez ce type de dysfonctionnement. N'hésitez pas à passer par notre comparateur de garages en ligne pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix.