Roulement de roue : rôle, signes d'usure, changement et prix

Situé entre le moyeu de roue et le porte-fusée, le roulement de roue est une pièce mécanique qui permet d'assurer la rotation sans résistance et le guidage axial de votre roue. Ainsi l'action de cette pièce va garantir la mobilité de votre véhicule de même que son bon fonctionnement.

🔎Qu'est-ce qu'un roulement de roue ?

Quel est le rôle d'un roulement de roue ?

Les roulements de roue permettent de limiter la résistance et les frottements exercés au niveau de la roue. Ils ont ainsi pour but de simplifier les mouvements des roues.

En effet les roulements de roue sont constitués comme suit :

• Deux bagues dont une interne liée au moyeu grâce à la fusée du train de roue et une autre bague externe aussi installée sur le moyeu. Sur le chemin de cette bague, sont logées les billes de roulement.
• Les billes de roulement : ce sont elles qui se chargent d'assurer la rotation circulaire des bagues, ce qui entraîne dès lors celle de vos roues. Elles tiennent grâce à un revêtement de plastique qui leur permet de garder leur position initiale.

Les roulements de roue sont conçus pour vous permettre de résister aux frictions, aux chocs, aux importantes variations de température. Ils ont également la particularité d'émettre le moins de bruit possible.

Quels sont les différents types de roulement de roue ?

En fonction du modèle de votre véhicule et de son âge, vous pouvez trouver différents roulements de roue :

• Les roulements de roue à billes : ce sont les plus courants. Comme énoncé tantôt, les billes vont permettre d'assurer la rotation des bagues, ce qui va directement entraîner une rotation au niveau des pneus.
• Les roulements de roue coniques : ils sont plus résistants aux charges axiales, radiales et combinées. Leur forme conique leur permet d'avoir une plus grande résistance que les roulements de roue à billes et à rouleaux.
• Les roulements de roue à rouleaux : ils sont plus rigides et donc plus résistants aux charges radiales lourdes.

🛑 Comment savoir si un roulement de roue est HS ?

Les roulements de roue doivent être changés en moyenne tous les 100 000 kilomètres. Mais il peut arriver qu'ils s'usent avant même d'avoir atteint ce kilométrage.

En effet une conduite conduite trop sportive provoquant des accidents, chocs récurrents avec le trottoir ou encore un entretien négligé de votre véhicule peuvent être à l'origine de l'usure prématurée de vos roulements de roue.

Cependant en cas de défectuosité, vous pouvez retrouver certains symptômes :

• De fortes vibrations : les roulements de roue ne fonctionnent plus correctement et donc vous ressentez plus fortement des vibrations.
• Un bruit de frottement audible : les roulements de roue sont censés émettre le minimum de bruit possible pendant les frottements. Cela veut dès lors dire que lorsqu'ils sont défectueux, vous allez entendre d'importants bruits.
• Un ronflement sourd : il va provenir des roues. Étant donné qu'il n'y a plus de résistance, vous aurez plus ou moins de ronflement en fonction des situations.

Si vous rencontrez une de ces situations, n'hésitez pas à changer rapidement votre roulement de roue défectueux. Précisons que vous n'êtes pas obligé de changer vos roulements de roue par paire. Il vous suffira tout simplement d'identifier le roulement défectueux en tendant l'oreille lors de vos déplacements. Vous saurez ainsi si le bruit vient de l'avant ou de l'arrière sachant que les virages accentuent fortement le bruit.

Si vous tardez à changer votre roulement de roue HS, vous risquez d'endommager d'autres pièces comme le moyeu, la fusée de train, etc.

👨‍🔧 Comment changer un roulement de roue ?

En fonction du modèle de véhicule que vous avez, vous pouvez avoir besoin ou non d'une presse avec un essieu avant à traction. À titre d'exemple, cet outil vous sera indispensable si vous souhaitez changer les roulements de roue sur une Peugeot 206, une Renault Clio, une Citroën C3.

Pour changer votre roulement de roue, vous devez d'abord vous assurer que votre véhicule est bien stationné de façon horizontale et que les roues sur lesquelles vous ne travaillez pas sont bien calées.

Matériel nécessaire :

• Des gants
• Des lunettes de protection
• Un cric
• Une cale de roue
• De la graisse pour roulements
• Une clé à cliquet
• Un kit de roulement de roue

Étape 1 : Retirez la roue et l'étrier de frein[⚓ ancre "etape1"]

Grâce à une pince à embout, dévissez tous les écrous sans les enlever, surélevez votre véhicule en plaçant un cric sous la roue puis retirez les écrous et la roue. Ensuite vous pouvez retirer votre étrier de frein en vous servant d'une clé à cliquet, d'une douille qui va vous permettre d'enlever les boulons qui fixent l'étrier et enfin d'un tournevis qui vous servira à démonter l'étrier.

Étape 2 : Retirez les roulement de roue externe et interne[⚓ ancre "etape2"]

Vous devez d'abord retirer le roulement de roue externe. Pour cela démontez en premier le cache poussière en vous servant d'étriers que vous frapperez avec un marteau. Retirez ensuite l'écrou, déplacez le moyeu, ce qui va déplacer ou faire tomber votre roulement de roue externe.

Puis dévissez les boulons des écrous de roue pour accéder à votre roulement de roue interne. Une fois le moyeu démonté, retirez votre roulement de roue interne.

Étape 3 : Installez votre nouveau roulement de roue[⚓ ancre "etape3"]

Nettoyez d'abord la fusée d'essieu puis imbibez de graisse votre nouveau roulement de roue en vous servant d'un gant ou d'un graisseur de roulement. Vous pouvez également ajouter de la graisse dans la cavité du roulement de roue. Pour finir veillez à bien placer votre roulement de roue et remontez votre roue.

💸 Combien coûte le changement d'un roulement de roue ?

Le prix du changement du roulement de roue va dépendre du type de roulement choisi. En moyenne vous pouvez compter entre 60 et 150 €. Pour la main d'œuvre qui peut durer entre 1h et 2h, le prix sera compris entre 50 et 80 €. Cela veut dès lors dire que pour le changement de votre roulement de roue, vous devrez prévoir un budget entre 100 et 230 €.

Les roulements de roue vous permettent de rouler en toute sécurité en assurant le mouvement de rotation de vos roues. Ils peuvent s'user pour plusieurs raisons dont une conduite trop brusque. Mais dans tous les cas, pensez à les changer rapidement lorsque vous détectez le moindre signe d'usure.