Rupteur de voiture : fonctionnement, symptômes et prix

Le terme rupteur de voiture fait référence à deux pièces distinctes. Il s'agit soit du rupteur d'allumage que l'on trouve sur les anciennes voitures à essence soit du rupteur de limiteur de régime qui équipe les voitures puissantes. La plupart des véhicules disposent du rupteur limiteur de régime.

🚗 Qu'est-ce qu'un rupteur de voiture ?

Le rupteur de voiture est une pièce que l'on retrouve sur toutes les voitures, mais qui n'a pas la même fonction selon l'ancienneté du véhicule. En effet, sur les voitures récentes, on parle de rupteur limiteur de vitesse qui se met en marche dès que le régime du moteur est élevé.

Le rôle de ce type de rupteur de voiture est de limiter les sur-régimes du moteur afin d'empêcher l'affolement des soupapes du moteur. En effet, lorsque la vitesse du moteur est trop importante, le ressort des soupapes ne peuvent pas suivre le même rythme. Le rupteur limiteur de vitesse se retrouve à la fois sur les voitures diesel et essence.

Quant au rupteur d'allumage, on ne le retrouve que sur les anciennes voitures à essence. Il sert à produire une forte tension électrique qui va alimenter la bobine d'allumage et lui permettre de générer une étincelle plus puissante dans la bougie d'allumage. Néanmoins, ce type de rupteur de voiture est de moins en moins présent. Ainsi, lorsque l'on parle de rupteur de voiture, on fait le plus souvent référence au rupteur limiteur de vitesse.

⚠️ Comment reconnaître un rupteur de voiture défectueux ?

Le rupteur de limiteur de vitesse n'est pas une pièce d'usure. De ce fait, elle ne nécessite pas d'entretien particulier et tombe très rarement en panne. Cependant, le rupteur d'allumage des voitures anciennes peuvent tomber en panne. Dans ce cas, le conducteur remarquera les symptômes suivants :

• Des difficultés à démarrer le véhicule : vous devrez tourner la clé plusieurs fois avant de parvenir à mettre en marche le moteur ;
• Une perte de puissance du moteur : à cause de la panne de rupteur, le moteur ne chauffe plus suffisamment afin de développer toute sa puissance ;
• Des à-coups et calages durant la conduite : ils sont provoqués par la mauvaise combustion du moteur ;
• Une surconsommation de carburant : le manque de puissance lors de la combustion demande aux injecteurs d'apporter au moteur plus de carburant que d'habitude.

Pour rappel, seules les anciennes voitures fonctionnant avec un moteur à essence sont équipées d'un rupteur d'allumage.

👨‍🔧 Comment installer un rupteur de voiture ?

Installer un rupteur limiteur de vitesse sur son véhicule n'est pas nécessaire puisqu'il en possède déjà un d'origine. Cependant, il est possible de modifier la programmation du rupteur de limiteur de vitesse afin repousser le moment de son déclenchement et donc d'augmenter la puissance du moteur.

Dans la pratique, il s'agit plutôt d'une reprogrammation du calculateur qui va ensuite permettre de retarder l'action du rupteur de limiteur de vitesse. Cependant, la reprogrammation du calculateur peut endommager le rupteur et il faut obligatoirement en informer son assurance auto.

Les interventions sur la programmation du calculateur doivent toujours être réalisées par un professionnel. Il s'agit d'une opération dont le tarif est compris entre 400€ et 5000€ selon les modifications apportées.

💳 Quel est le prix d'un rupteur de voiture ?

Lorsqu'il est nécessaire de réaliser un changement de rupteur, il s'agit le plus souvent du rupteur d'allumage. Cette pièce, vendue sous forme de kit, coûte entre 15€ et 80€ selon les modèles de rupteur. Il faut ensuite ajouter le prix de la main d'œuvre qui est généralement compris entre 50€ et 100€ pour ce type d'intervention.

Bon à savoir : le changement du condensateur d'allumage se fait en même temps que le rupteur d'allumage. Les deux pièces sont d'ailleurs souvent vendues ensemble.