Coussinet de bielle : rôle, symptômes d'usure, changement et prix
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Une suspension pneumatique est un type de suspension où les traditionnels ressorts en métal sont remplacés par des coussinets d'air. Elle permet ainsi d'améliorer le confort de conduite et la tenue de route du véhicule. La suspension mécanique est aussi bien utilisée sur des véhicules lourds que sur des voitures de tourisme.
Sommaire :
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La suspension pneumatique existe sur les voitures depuis les années 1950. Utilisée sur les véhicules de tourisme, de transport en commun, utilitaires, camions, camping-cars ou encore sur les 4x4, elle améliore le confort de conduite ainsi que la tenue de route et la maniabilité du véhicule avec le volant.
Deux types de suspension pneumatique existent :
Les suspensions pneumatiques sont plus sensibles aux variations de températures ainsi qu'à l'usure. Elles doivent donc être régulièrement contrôlées et nettoyées afin de continuer de fonctionner efficacement.
En fonction des modèles de voiture, la gestion de la suspension pneumatique se fait manuellement avec une commande ou automatiquement grâce aux éléments suivants :
Les capteurs de hauteur envoient des informations sur la hauteur du châssis au calculateur. Ce dernier va alors ajuster la hauteur grâce aux électrovannes. Pour cela, le compresseur va envoyer de l'air comprimé aux ressorts en passant par les canalisations : c'est le principe d'élasticité d'un gaz. La suspension pneumatique est donc réglable selon le poids de charge du véhicule.
Une voiture avec une suspension pneumatique consomme moins de carburant, est plus facile à conduire et génère moins de problèmes dus au débattement de la suspension.
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La suspension pneumatique a gagné en popularité depuis de nombreuses années, au point d'être installée sur de plus en plus de véhicules de tourisme :
Les constructeurs Citroën et Peugeot eux privilégient les suspensions hydropneumatiques ou hydrauliques. Ce type de suspension, comme la suspension pneumatique, procure un meilleur confort et permet de corriger l'assiette du véhicule surtout dans les virages. Il est en revanche assez complexe à réparer.
Il existe des kits de suspensions pneumatique qui permettent de transformer la suspension d'un véhicule en suspension pneumatique. Les véhicules concernés sont aussi bien les véhicules de tourisme que les camions, utilitaires ou camping-cars par exemple.
Le prix de ce type de kit varie généralement entre 150 et 400€. Seuls les professionnels peuvent installer ce kit sur un véhicule. Vous devrez donc prendre aussi en compte le coût de la main d'oeuvre nécessaire au montage du kit, soit entre 200 et 400€.
Au total, le prix d'une suspension pneumatique vous coûtera entre 350 et 800€ pour le kit et la main d'oeuvre.
La suspension pneumatique offre donc plusieurs avantages : un meilleur confort de conduite ainsi qu'une meilleure tenue de route et maniabilité. Ce type de suspension peut être directement monté sur un véhicule ou venir en renfort d'une suspension classique. En plus des véhicules lourds comme les camions ou les utilitaires, la suspension pneumatique est aussi de plus en plus populaire pour les véhicules de tourisme.
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