Butée d'embrayage qui fait du bruit : causes et solutions

Actionnée par la fourchette, la butée d’embrayage de votre véhicule permet de libérer le disque d’embrayage pour assurer le bon fonctionnement du système. Dans certaines situations, la butée d’embrayage peut faire du bruit et cela nécessitera d’intervenir rapidement sur votre véhicule. Découvrez les causes de ce bruit, les symptômes qui l’accompagnent et les solutions pour l’éliminer durant vos déplacements.

🔍 Quelles sont les causes d’une butée d’embrayage qui fait du bruit ?

Le bruit émis par la butée d’embrayage peut prendre différentes formes : sifflement, grincement, claquement ou cliquetis. Le plus fréquent reste le sifflement mais cela peut provenir de causes multiples telles que :

• Une usure très importante de la butée d’embrayage : au fur et à mesure des utilisations, la butée ainsi que les autres pièces liées à l’embrayage vont se détériorer et fonctionner de manière moins optimale ;
• Un niveau de liquide de frein trop faible : cela concerne les systèmes d’embrayage hydrauliques. Si le niveau est très bas, cela provoque des problèmes au niveau de l’actionnement de la butée par la fourchette ;
• Une perte de graisse au niveau de la butée : si la graisse responsable de la lubrification du système n’est plus présente, le système aura du mal à se mettre en marche et cela peut provoquer des sifflements ou des cliquetis.

Comme vous pouvez le constater, les causes du bruit provoqué par la butée d’embrayage sont multiples. Cependant, comme elle fait partie du kit d’embrayage, elle peut également avoir été détériorée par l’usure du disque d’embrayage ou encore du plateau de pression.

⚠️ Quels sont les symptômes d’une butée d’embrayage qui fait du bruit ?

Lorsque la butée d’embrayage fait du bruit, cette manifestation est très souvent accompagnée d’autres symptômes plus ou moins importants selon les véhicules. Ainsi, vous pouvez également rencontrer les situations suivantes :

1. La pédale d’embrayage a un comportement inhabituel : elle va devenir très molle et peut rester collée au plancher lorsque vous appuyez sur cette dernière. L’ensemble du système d’embrayage aura du mal à se lancer correctement ;
2. Des à-coups se font ressentir durant votre conduite : le véhicule va se mettre à brouter et à provoquer des à-coups durant vos déplacements. Dans certains cas, le moteur peut aussi caler régulièrement car les changements de rapport ne s’effectuent pas correctement ;
3. Le passage des vitesses est de plus en plus difficile : le changement de rapport étant rendu difficile, la boîte de vitesses demande plus de force pour être manipulée. Si le système est fortement détérioré, elle va provoquer des craquements lorsqu’elle est utilisée.

Lorsque vous êtes en présence de l’un ou plusieurs de ces symptômes, il faut agir vite pour éviter que votre embrayage ne lâche totalement. Si c’est le cas, vous ne pourrez plus avancer avec votre véhicule et vous aurez besoin d’un dépannage.

👨‍🔧 Quelles sont les solutions pour empêcher la butée d’embrayage de faire du bruit ?

Si votre butée d’embrayage fait du bruit, il n’y aucun doute sur l’usure de votre embrayage dans sa globalité. Plusieurs solutions peuvent s’offrir à vous comme changer la butée d’embrayage mais elles ne seront pas aussi efficaces que le changement du kit d’embrayage.

Cette intervention a lieu lorsqu’un des composants de l’embrayage est HS, elle consiste à remplacer l’ensemble des éléments de l’embrayage : le plateau de pression, le disque et la butée d’embrayage. Si le volant moteur est très abîmé, il sera également remplacé par le mécanicien.

Il est primordial de changer l’ensemble du kit d’embrayage car si les pièces s’usent à peu près à la même vitesse. Si vous ne changez que la butée d’embrayage, il faudra probablement changer le disque ou le plateau quelques mois plus tard. Si vous possédez un système hydraulique, la purge du liquide de frein peut également être nécessaire pour assurer le fonctionnement optimal du système.

💸 Quel est le prix d’un changement de butée d’embrayage ?

Le changement de la butée d’embrayage se fait à travers le changement du kit d’embrayage. Cette opération constitue l’une des plus coûteuses sur votre véhicule, elle est complexe à réaliser et nécessite entre 4 et 6 heures de travail.

Ce remplacement intervient tous les 100 000 à 200 000 kilomètres selon les modèles de véhicule et le type de boîte de vitesses (manuelle ou automatique). La facture sera comprise entre 400€ et 1 000€ pour le changement du kit, pièces et main d'œuvre incluses. Si le volant moteur nécessite un changement, comptez 200€ supplémentaires sur la facture du garagiste.

Lorsqu’un des éléments de l’embrayage produit un son inhabituel et plus particulièrement si c’est la butée d’embrayage, vous devez intervenir rapidement pour préserver votre véhicule. N’hésitez pas à adopter une conduite souple en privilégiant le point moteur lors de vos arrêts aux feux ou dans des embouteillages pour allonger la durée de vie de votre embrayage !