Différentiel : tout ce qu'il faut savoir

Le différentiel d'une voiture fait partie des éléments essentiels du système de transmission. En effet, cette pièce mécanique permet au véhicule d'emprunter des virages en évitant tout risque de perte de trajectoire. Le différentiel est donc en lien direct avec les roues et leur permet de tourner lorsque cela s'avère nécessaire. Dans cet article, nous partageons avec vous tout ce qu'il faut savoir sur le différentiel de votre voiture !

🚘 Quel est le rôle d'un différentiel de voiture ?

Le différentiel joue un rôle majeur dans la transmission du véhicule. Ainsi, il permet de faire tourner les roues de celui-ci à une certaine vitesse lorsque vous empruntez un virage. Concrètement, les roues dirigées vers l'extérieur du virage tournent plus vite que celles qui sont dirigées vers l'intérieur. Cela permet de garantir la tenue de route du véhicule ainsi sa trajectoire.

Sans différentiel, les roues se mettraient en position de verrouillage et tourneraient toutes à la même vitesse. Cela provoquerait donc une perte de trajectoire accrue dans les virages. Il existe une particularité du différentiel si votre voiture possède 4 roues motrices. Sur ce type d'installation, il permet à la fois de gérer la vitesse des roues tournées vers l'extérieur et l'intérieur mais également la différence de vitesse de rotation des roues entre le train avant et le train arrière du véhicule.

En fonction des modèles de voiture, on peut retrouve 3 types de différentiel distincts :

1. Le différentiel classique : on le retrouve sur l'ensemble des véhicules ;
2. Le différentiel à glissement limité : à fonctionnement mécanique ou électronique, il est présent sur certains modèles précis de véhicule ;
3. Le différentiel à blocage : également connu sous le nom de différentiel à verrouillage, il équipe majoritairement les véhicules agricoles.

🔍 Où est le différentiel d'une voiture ?

Comme vous l'aurez compris, le différentiel est relié aux roues de votre voiture. C'est donc à ce niveau là que vous allez pouvoir le retrouver. Généralement, il est positionné près de pont du véhicule soit à l'avant soit l'arrière de celui-ci. Toujours placé entre les deux roues de la voiture, il aura un impact différent s'il est à l'avant ou à l'arrière.

Ainsi, en fonction de son emplacement, le différentiel se comportera différemment :

• Si le différentiel est situé à l'avant, il organisera la répartition du couple moteur auprès des roues situées sur l'essieu avant ;
• Si le différentiel est placé à l'arrière, ce couple moteur sera délivré auprès des roues de l'essieu arrière.

Qu'il soit à l'avant ou à l'arrière, la position du différentiel est optimale pour bien répartir la puissance du moteur sur les différentes roues.

🛑 Quels sont les symptômes d'un différentiel HS ?

Le différentiel n'est pas une pièce d'usure, il est conçu pour durer toute la vie de votre véhicule. Cependant, si la lubrification de ce dernier n'est pas assurée tout au long de sa vie, il peut se détériorer. Il faut savoir que sa lubrification est garantie par la présence du liquide de différentiel qui refroidit et assure la protection des pignons.

Les symptômes d'un différentiel HS peuvent prendre les formes suivantes sur votre véhicule :

1. Des bruits anormaux apparaissent : un grincement ou un frottement peut se faire entendre sous le véhicule au niveau du différentiel ;
2. Des pertes de trajectoire sont présentes : elles seront particulièrement importantes dans les virages, qu'ils soient serrés ou non ;
3. Des pièces se dégradent : l'arbre de transmission ainsi que l'essieu (avant ou arrière selon la position du différentiel) vont se détériorer prématurément ;
4. Des fuites se manifestent : elles peuvent être constatées sur le différentiel, sur l'essieu ou sous votre voiture si elles sont particulièrement importantes ;
5. La qualité de la transmission est altérée : le maniement des roues sera de plus en plus difficile par le conducteur.

Si un ou plusieurs de ces signes d'usure est présent, il ne faut pas attendre plus longtemps et vous devez consulter au plus vite un professionnel dans un garage. En effet, le professionnel sera en mesure de déterminer l'origine du dysfonctionnement et le résoudre.

💶 Quel est le prix d'un différentiel de voiture ?

Un différentiel neuf est une pièce assez coûteuse, il est vendu entre 300 et 1 000€. Cependant, dans de nombreux cas, le problème de fonctionnement du différentiel provient d'une pièce liée à ce dernier comme les pignons ou d'un manque de liquide de différentiel. Au niveau de la main d'oeuvre, il faut compter entre 100€ et 500€ selon l'importante des réparations à faire sur votre voiture pour un dysfonctionnement du différentiel.

Le différentiel n'a maintenant plus de secret pour vous, son importance est indéniable pour le bon fonctionnement du système de transmission de votre voiture. Si vous constatez une dégradation de la transmission, il sera nécessaire de prendre rendez-vous au plus vite avec un garagiste. Afin de trouver un garagiste de confiance près de chez vous et au meilleur prix, faîtes appel à notre comparateur de garage en ligne !