Peut-on rouler avec une butée d'embrayage HS ?

La butée d’embrayage est l’un des premiers éléments à être actionnée lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage. En effet, c’est la fourchette qui va mettre en mouvement la butée d’embrayage. Au fil du temps, celle-ci va s’user et cela va altérer la qualité de votre conduite. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur l’usure de la butée d’embrayage au sein de cet article !

🚘 Qu’est-ce que la butée d’embrayage ?

La butée d’embrayage est une pièce essentielle du système d’embrayage de votre voiture, que celle-ci dispose d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique. Ainsi, la butée d’embrayage est fixée sur le mécanisme d’embrayage et l’arbre de la boîte.

En effet, la butée d’embrayage permet de libérer le disque d’embrayage du plateau de pression ainsi que du volant moteur. Le conducteur pourra donc changer les rapports de vitesse en utilisant la boîte.

Ensuite, c’est l’inverse qui se produit lorsque l’automobiliste relâche la pédale d’embrayage. La butée d’embrayage va libérer le plateau de pression pour qu’il presse le disque d’embrayage sur le volant moteur.

La butée d’embrayage peut être tirée ou hydraulique selon les modèles de véhicule.
Afin d’assurer son fonctionnement, la butée d’embrayage est constitué de 3 parties distinctes :

1. Un plateau d’appui : celui-ci est fixe mais possède une douille concentrique liée à l’arbre de la boîte. Cette douille lui permet d’être glissante lorsque cela est nécessaire ;
2. Un roulement : il va garantir la rotation de la butée tout en limitant le frottement de celle-ci contre le plateau d’appui ;
3. Un dispositif tournant : il assure le contact de la butée avec le système d’embrayage mais également son pivotement jusqu’à l’arbre de la boîte.

⚠️ Quels sont les signes d’une butée d’embrayage HS ?

Durant vos déplacements à bord du véhicule, vous serez informé rapidement de l’usure de la butée d’embrayage. Ainsi, vous serez en présence des signes suivants :

• La pédale d’embrayage se comporte différemment : elle va devenir très molle et peut, dans les cas les plus graves, rester bloquée au plancher du véhicule. La pédale d’embrayage n’a donc plus aucune résistance lorsque vous appuyez dessus ;
• La butée d’embrayage produit des bruits inhabituels : la butée d’embrayage peut provoquer des sifflements, des claquements, des grincements ou des cliquetis. Ils seront particulièrement importants dans les virages ou dès que vous appuyez sur la pédale d’embrayage ;
• Des à-coups sont présents : ils se manifestent lorsque lorsque vous allez débrayer ou embrayer, ils peuvent être accompagnés de calage moteur ;
• Le passage des vitesses est difficile : vous rencontrerez des difficultés pour passer les rapports de vitesse. Par ailleurs, la boîte de vitesses peut se mettre à craquer lorsque vous l’utilisez ;
• Une fuite de liquide de frein : si votre voiture possède un système hydraulique pour l’embrayage, il est possible qu’une fuite soit présente au niveau de la butée ou du joint de cette dernière.

Si votre butée d’embrayage est HS, vous pouvez être en présence d’un ou de plusieurs de ces symptômes de manière simultanée.

🛑 Quels sont les risques de rouler avec une butée d’embrayage HS ?

Lorsque vous constatez l’usure de votre butée d’embrayage, il est fortement déconseillé de continuer à rouler avec cette pièce défectueuse. Ainsi, vous encourez plusieurs risques majeurs pour votre sécurité et celle du véhicule tels que :

• Un changement de vitesse impossible : si la pédale d’embrayage et la boîte de vitesses sont touchées, vous ne pourrez plus embrayer ni débrayer correctement. Cela pourrait vous faire perdre le contrôle du véhicule et être dangereux pour les autres usagers de la route ;
• Une destruction complète de l’embrayage : si l’embrayage est totalement détruit, vous ne pourrez plus avancer à bord de votre voiture. Le risque d’accident est donc très important et vous aurez besoin d’un dépannage pour emmener votre voiture chez le garagiste le plus proche.

💰 Combien coûte un remplacement de butée d’embrayage ?

La butée d’embrayage fait partie du kit d’embrayage. Ainsi, celui-ci contient également un disque d’embrayage et un plateau de pression. Lorsqu’un de ces éléments est en panne, c’est l’intégralité du kit d’embrayage qui sera remplacé.

Le changement de kit d’embrayage constitue une des interventions les plus onéreuses sur un véhicule comme le kit de distribution. En moyenne, il faut compter en 400€ et 1 000€ selon le modèle et la marque de votre voiture.

Il faut également prendre en compte que dans certains cas le volant moteur doit aussi être remplacé s' il porte des traces d’usure. Vous devrez donc ajouter 200€ sur votre facture.

Rouler avec une butée d’embrayage HS est un véritable risque pour votre sécurité et va fortement altérer la fiabilité de votre voiture sur la route. Dès que celle-ci commence à faiblir, il est préférable d’agir au plus vite pour éviter toute panne durant l’un de vos déplacements. N’hésitez pas à utiliser notre comparateur de garages en ligne pour changer votre kit d’embrayage au meilleur prix !